高效绿色出行软装备青菜顺路车似开往春天的中国式绿皮慢火车,中国式绿皮慢火车是一个什么样的概念?是贫民概念,是帮扶概念,是爱民概念,如果说将来还有卫国战争需要战争动员的话,在现实平民心态看来,就是绿皮慢火车最能温暖贫民的双眼,最能温暖贫民的心田.
贫民在社会中的地位无需多言,处处都是被动服务,遇事都是弱势一方,没有话事权没有主动权没有定价权,常常都处在最吃亏的一方,命运处处掌握在他人手中.
青菜网顺路车是开往春天的中国式绿皮慢火车,青菜顺路车产业链赋能贫民出行搭车价格主动权,在搭车和运输货物上处于主权地位,青菜顺路车不存在什么优惠多少,降价多少花样,优惠多少降价多少是建立在定价权基础上的,定价权是垄断资本追求高额利润的终极目标.青菜网把定价权交给贫民,是根据市场需求关系要求搭车人和运输货物的货主具体情况把握分寸,雨天、夜天、下雪天、暴雨天等等情况不同,搭车人和运输货物的货主也要依据当地不同运价作出修改,每个人都有权决定自已的钱包,青菜顺路车就如同开往春天的中国式绿皮慢火车,它让国家现代化建设的丰硕成果与大众分享.它是共同富裕的新生态新模式.
平民的定价权除了种青菜卖青菜,现在多了一项青菜顺路车搭车.
搭车人只要主动在青菜网报出自已行程线路价格,就自然有顺路车来接你.乘搭顺路车随时随地,青菜顺路车赋你精打细算主导权,它是你出行的软装备,望君且行且珍惜.
出行软装备青菜顺路车似开往春天的绿皮火车.
水陆大宗货物运输顺路车青菜网自动触发全国性大宗货物全员快速抢运响应,对于提高内陆港口和远洋港口水上运输货运量的聚集和转驳,提高港口吞吐作业能力,加速水上运输行业的发展,具有无比深远的经济意义和社会意义.绿色路链共享青菜网顺路车数字要约经济新动能,无论生产性水陆大宗货物运输,还是生活性水陆大宗货物运输,亦或是救灾抢险性水陆大宗货物运输,也亦或是战时水陆大宗货物分散性..
扫描二维码关注微信